Capacitación a los pilotos - flydubai

Emirates-CAE de vuelo de formación para capacitar a los pilotos para flydubai

Emirates-CAE vuelo Formación (ECFT) ha firmado un contrato de cinco años con flydubai inicial y recurrente para la formación de pilotos de la compañía aérea de la flota de Boeing 737-800S.

El programa de formación en el centro de Dubai incluirá formación sobre ECFT simulador del Boeing 737NG Nivel D completo simulador de vuelo, así como mejorar la gestión de recursos de la tripulación (CRM) y del aula de formación, que incluye la seguridad y los procedimientos de emergencia (SEP) la formación, la reducción vertical las mínimas de separación (RVSM), las mercancías peligrosas y de chorro de orientación los temas generales de funcionamiento (SMO).

"ECFT ofrecerá flydubai una solución a la combinación de simulador de aula y la formación con la finalidad de manera eficiente en la preparación de los pilotos de líneas aéreas para operar los nuevos aviones", dijo Walter Visser, vicepresidente y director general, ECFT.

"La formación de sus pilotos cerca de nuestra base de operación es de suma importancia para nosotros, ya que reduce significativamente los gastos de viaje relacionados con la formación y, a su vez ayuda a mejorar nuestra rentabilidad", dijo Ghaith Al Ghaith, CEO de flydubai. "No sólo nuestros pilotos tren cerca de casa, pero que se benefician de ECFT las últimas tecnologías de clase mundial y los programas."

Video. pilotos

Primer grupo de graduados de la UPT pilotos Predator formación

El primer grupo de estudiantes de pregrado de formación de pilotos completaron el MQ-1 Predator formal Capacitación de la Unidad de Capacitación Curso de Formación Inicial aquí el 24 de abril.

Junto con la UPT los estudiantes, la clase de 20 estudiantes graduados, que se traduce a 10 tripulaciones.

Un equipo se compone de un piloto y operador del sensor. La capacitación consistió de 84 horas académicas, 16 de simulador, y ocho horas de vuelo. La clase 09-05 FTU fue también la primera clase que se formó mediante el nuevo mando de combate aéreo de MQ-1 Curso de Formación Inicial Nivel de estudios.

"La mayor fuerza de los estudiantes se UPT directa a su capacidad y voluntad de aprender", dijo el comandante Richard Kattau, un 11 Escuadrón de Reconocimiento piloto instructor de vuelo y comandante de FTU 09-05. "Este curso es rápido y se espera que la tripulación que se gradúan del curso están preparados para volar en la unidad operacional que se envían al principio con sólo algunos de despegue que abarca la formación (ámbito de responsabilidad) y el escuadrón de las diferencias",

Bloques de instrucción básica incluye el manejo de aeronaves en el que los alumnos aprendieron a volar la aeronave, incluido sistemas de piloto automático y modos, una inteligencia, vigilancia y reconocimiento de bloques, donde aprendieron los fundamentos de la búsqueda y explotación de un objetivo de inteligencia, una base de superficie de ataque de bloques, donde los alumnos aprendieron los fundamentos de la utilización de la AGM-114 Hellfire misiles del Predator, un estrecho apoyo aéreo-bloque se centra en el empleo de los Predator y la integración con otras plataformas aerotransportadas huelga en apoyo directo de las fuerzas de tierra, así como operaciones combinadas bloque, que requiere la aplicación de todos los demás bloques de la formación integrada en los escenarios, el Gran Kattau dijo.

Había algunos aspectos difíciles del curso, tales como control cruzado, porque se trataba de una mayor coordinación con la gente que le rodea en lugar de la propia aeronave, dijo el Teniente 1 º Bret Saubert, quien fue uno de los UPT recientemente a los estudiantes a graduarse de la FTU Predator . Estar en un entorno de formación con los pilotos de otras evaluado los sistemas de armas es beneficioso en algunos de los bloques de formación.

Gran Kattau dijo que la UPT los estudiantes han recibido el RS 11 de sello de aprobación y se han movido en sus escuadrones de funcionamiento y han empezado su formación para convertirse en adoctrinamiento certificada como misión luchar contra la lista.

"Si no crees en última instancia, los estudiantes estaban dispuestos, no les han graduado del curso", dijo. "Ellos están listos para el combate".

Teniente Saubert, dijo que estaba un poco vacilante a la noticia sería más bien de vuelo de aeronaves no tripuladas de aeronaves tripuladas como la mayoría de sus homólogos UPT, pero con el tiempo, dijo que cuenta del valor detrás de la UAS misión.

"Después de conocer el resto de los pilotos UPT programado para ir a Creech Air Force Base, empezamos a mirar más en este trabajo para sus beneficios operativos a la guerra contra el terrorismo y la forma en que sería una parte de esa lucha," Teniente Saubert dicho.

Funcionarios de la Fuerza Aérea anunció el año pasado de que aumentar el número de pilotos UAS a través de dos nuevas iniciativas de formación. La primera iniciativa, ya en curso, se basará 100 cursos de formación de pilotos graduados por año y llevarlos directamente a la formación UAS. El FTU 09-05 clase había tres estudiantes que vinieron directamente a AFB Creech de UPT.

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