NIKI recibe su primer Embraer 190
Embraer ha entregado el primer E-190 para Austria la NIKI Luftfahrt durante una ceremonia en la sede del fabricante en São José dos Campos, Brasil. El avión será la aerolínea europea de red, que opera de Viena e Innsbruck, en Austria.
La aeronave es la primera de un acuerdo anunciado en julio de 2008 durante el Salón Aeronáutico de Farnborough, compuesto por cinco más cinco pedidos en firme de compra de derechos.
La compañía aérea de bajo precio será la primera en Europa para combinar los 100 asientos Embraer 190, optimizado para mediados de la densidad de las rutas, con los 150 - a 210-sede narrowbody aviones, para optimizar las rutas de alta densidad.
"El Embraer 190 encaja perfectamente en nuestra estrategia de crecimiento. La aeronave es ideal para el establecimiento de nuevas rutas, ya que mantiene los costes bajos y ofrece a los pasajeros la comodidad de un familiar de medio recorrido de reacción ", dijo Niki Lauda, fundador y Presidente de NIKI Luftfahrt. "Esta reacción es, por lejos, la más económica en las 100 plazas de clase. La emisiones de dióxido de carbono son considerablemente inferiores a chorros comparables, y es la más ecológica de avión de este tamaño. "
Foto, presidente y CEO de Embraer, Frederico Curado y Niki Lauda conversando en el evento.
La aeronave es la primera de un acuerdo anunciado en julio de 2008 durante el Salón Aeronáutico de Farnborough, compuesto por cinco más cinco pedidos en firme de compra de derechos.
La compañía aérea de bajo precio será la primera en Europa para combinar los 100 asientos Embraer 190, optimizado para mediados de la densidad de las rutas, con los 150 - a 210-sede narrowbody aviones, para optimizar las rutas de alta densidad.
"El Embraer 190 encaja perfectamente en nuestra estrategia de crecimiento. La aeronave es ideal para el establecimiento de nuevas rutas, ya que mantiene los costes bajos y ofrece a los pasajeros la comodidad de un familiar de medio recorrido de reacción ", dijo Niki Lauda, fundador y Presidente de NIKI Luftfahrt. "Esta reacción es, por lejos, la más económica en las 100 plazas de clase. La emisiones de dióxido de carbono son considerablemente inferiores a chorros comparables, y es la más ecológica de avión de este tamaño. "
Foto, presidente y CEO de Embraer, Frederico Curado y Niki Lauda conversando en el evento.
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