WestJet optimiza las operaciones de vuelo con Lufthansa Sistemas de cartas de navegación
Lufthansa Systems ha anunciado que WestJet ha migrado con éxito a la utilización de cartas de navegación RouteManual Lido.
La compañía aérea canadiense sirve 51 destinos en América del Norte, el Caribe y Mexico. Con RouteManual Lido, WestJet de pilotos de beneficiarse de la alta calidad, claro un código de colores y el diseño de la verdadera escala de los gráficos.
Con la introducción del Lido RouteManual, WestJet ha migrado de los llamados manuales piloto para enviar manuales. Esto hace que el trabajo sea mucho más fácil para los pilotos ya que los manuales se encuentran en la aeronave y los pilotos ya no tienen que llevar sus propios manuales.
El Lido RouteManual contiene el despegue y aterrizaje de los procedimientos, el aeropuerto y en ruta gráficos. Estos gráficos son generados directamente desde el Lido de base de datos de navegación, que incluye la información aeronáutica en todo el mundo y datos topográficos.
Lufthansa Systems tiene por primera vez integrada la RNP (Performance de navegación requerida) en los procedimientos de cartas de navegación para WestJet. La RNP es independiente de la tierra a base de ayudas a la navegación y el Sistema de Posicionamiento Global utiliza satélites para permitir a los aviones para volar directo, aproximaciones de precisión a los aeropuertos.
Esto, a su vez reduce el tiempo de vuelo y millas de vuelo, la reducción de combustible y las emisiones. La aerolínea es la primera compañía en Canadá a adoptar esta tecnología.
"Estoy orgulloso de que WestJet ha optado por nuestra Lido RouteManual. Esto pone de relieve el éxito de ventas de nuestra posición en el mercado de América del Norte, que hemos ampliado continuamente durante los últimos [algunos] años", dijo Klaus Bernhardt, Superior Vice President de Ventas Américas en Lufthansa sistemas.
Lufthansa Systems ha anunciado que WestJet ha migrado con éxito a la utilización de cartas de navegación RouteManual Lido.
La compañía aérea canadiense sirve 51 destinos en América del Norte, el Caribe y Mexico. Con RouteManual Lido, WestJet de pilotos de beneficiarse de la alta calidad, claro un código de colores y el diseño de la verdadera escala de los gráficos.
Con la introducción del Lido RouteManual, WestJet ha migrado de los llamados manuales piloto para enviar manuales. Esto hace que el trabajo sea mucho más fácil para los pilotos ya que los manuales se encuentran en la aeronave y los pilotos ya no tienen que llevar sus propios manuales.
El Lido RouteManual contiene el despegue y aterrizaje de los procedimientos, el aeropuerto y en ruta gráficos. Estos gráficos son generados directamente desde el Lido de base de datos de navegación, que incluye la información aeronáutica en todo el mundo y datos topográficos.
Lufthansa Systems tiene por primera vez integrada la RNP (Performance de navegación requerida) en los procedimientos de cartas de navegación para WestJet. La RNP es independiente de la tierra a base de ayudas a la navegación y el Sistema de Posicionamiento Global utiliza satélites para permitir a los aviones para volar directo, aproximaciones de precisión a los aeropuertos.
Esto, a su vez reduce el tiempo de vuelo y millas de vuelo, la reducción de combustible y las emisiones. La aerolínea es la primera compañía en Canadá a adoptar esta tecnología.
"Estoy orgulloso de que WestJet ha optado por nuestra Lido RouteManual. Esto pone de relieve el éxito de ventas de nuestra posición en el mercado de América del Norte, que hemos ampliado continuamente durante los últimos [algunos] años", dijo Klaus Bernhardt, Superior Vice President de Ventas Américas en Lufthansa sistemas.
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