Lockheed No Pentágono sobre la Lucha contra el F-22 del Plan
Lockheed Martin acepta los planes del Pentágono para eliminar la F-22 y avión de combate no cabildear en el Congreso para construir el más caro de los aviones, dijo un alto ejecutivo el martes.
Bruce L. Tanner, la empresa de director financiero, dijo a los analistas de valores que la compañía había recibido "una audiencia" en el secretario de Defensa Robert M. Gates, y funcionarios de la Fuerza Aérea de arriba, y "vamos a aceptar esas decisiones."
Sr. Tanner hizo los comentarios en el debate de la empresa los resultados del primer trimestre. El ingreso neto cayó casi el 9 por ciento, a $ 666 millones, o $ 1,68 una parte, en comparación con $ 730 millones, o $ 1,75 una parte, en el período del año anterior, la compañía dijo.
Lockheed Martin, el mayor contratista militar, dijo que cada vez ha reducido los costos de las pensiones en su beneficio. Pero todavía golpear analistas consenso previsión de $ 1,64 una parte. Las ventas aumentaron un 4 por ciento, a $ 10,4 mil millones, justo por debajo de la previsión de analistas de US $ 10,5 mil millones.
Los legisladores de Georgia, Connecticut y otros estados con los principales proveedores son todavía susceptibles de exigencia de más aviones, dicen que están preocupados por las pérdidas de empleo.
Sr. Tanner dice que en virtud de contratos anteriores, F-22s que se montarán en la planta de Lockheed Martin en Marietta, Georgia, hasta el año 2012. Añadió que la mayoría de los trabajadores no habría podido pasar a la ampliación de líneas de producción para otros aviones.
Sr. Tanner también discute un informe en The Wall Street Journal dijo el martes que los piratas informáticos han descargado "importantes cantidades" de datos en un programa para construir otro avión de combate, el F-35, de los sistemas informáticos de dos o tres de los contratistas.
Lockheed Martin es el contratista principal para ese avión. Sr. Tanner dice que la empresa pensaba que el artículo "es incorrecta en su representación exitosa de ataques cibernéticos en el programa F-35".
"Nunca he oído hablar de que, a nuestro conocimiento y no hay nunca ninguna información clasificada de la violación", dijo a los analistas.
Cuando se le preguntó acerca de ataques cibernéticos en el programa F-35, Bryan Whitman, un portavoz del Pentágono, dijo: "Yo no soy consciente de las preocupaciones específicas".
Lockheed Martin acepta los planes del Pentágono para eliminar la F-22 y avión de combate no cabildear en el Congreso para construir el más caro de los aviones, dijo un alto ejecutivo el martes.
Bruce L. Tanner, la empresa de director financiero, dijo a los analistas de valores que la compañía había recibido "una audiencia" en el secretario de Defensa Robert M. Gates, y funcionarios de la Fuerza Aérea de arriba, y "vamos a aceptar esas decisiones."
Sr. Tanner hizo los comentarios en el debate de la empresa los resultados del primer trimestre. El ingreso neto cayó casi el 9 por ciento, a $ 666 millones, o $ 1,68 una parte, en comparación con $ 730 millones, o $ 1,75 una parte, en el período del año anterior, la compañía dijo.
Lockheed Martin, el mayor contratista militar, dijo que cada vez ha reducido los costos de las pensiones en su beneficio. Pero todavía golpear analistas consenso previsión de $ 1,64 una parte. Las ventas aumentaron un 4 por ciento, a $ 10,4 mil millones, justo por debajo de la previsión de analistas de US $ 10,5 mil millones.
Los legisladores de Georgia, Connecticut y otros estados con los principales proveedores son todavía susceptibles de exigencia de más aviones, dicen que están preocupados por las pérdidas de empleo.
Sr. Tanner dice que en virtud de contratos anteriores, F-22s que se montarán en la planta de Lockheed Martin en Marietta, Georgia, hasta el año 2012. Añadió que la mayoría de los trabajadores no habría podido pasar a la ampliación de líneas de producción para otros aviones.
Sr. Tanner también discute un informe en The Wall Street Journal dijo el martes que los piratas informáticos han descargado "importantes cantidades" de datos en un programa para construir otro avión de combate, el F-35, de los sistemas informáticos de dos o tres de los contratistas.
Lockheed Martin es el contratista principal para ese avión. Sr. Tanner dice que la empresa pensaba que el artículo "es incorrecta en su representación exitosa de ataques cibernéticos en el programa F-35".
"Nunca he oído hablar de que, a nuestro conocimiento y no hay nunca ninguna información clasificada de la violación", dijo a los analistas.
Cuando se le preguntó acerca de ataques cibernéticos en el programa F-35, Bryan Whitman, un portavoz del Pentágono, dijo: "Yo no soy consciente de las preocupaciones específicas".
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