ExpressJet informes pérdida para el primer trimestre de 2009
ExpressJet Explotaciones ha informado de una pérdida de primer trimestre, excluyendo las partidas especiales, de 10,6 millones de dólares en comparación con una pérdida de $ 22,8 millones durante el mismo período de 2008.
Estos resultados representan una mejora continua de los esfuerzos de reestructuración ExpressJet principio se comprometió a mediados de 2008 debido al récord de los precios de los combustibles y su modificación la constituye la capacidad de compra (CPA) con Continental Airlines. Incluidas las partidas especiales, ExpressJet primer trimestre reportó una pérdida de 11,4 millones de dólares.
"Durante este trimestre hemos podido mantener nuestra posición de efectivo mientras se mantiene activo en nuestro programa de recompra de valores. Este logro destaca nuestro enfoque en mejorar el balance durante el actual dura, las condiciones económicas sin dejar de ofrecer algunos de los mejores servicio al cliente en la industria ", dijo Jim Ream, presidente y CEO. "También seguimos a gusto con nuestra carta de operación, ya que experimentó un crecimiento razonable en nuestra base de clientes y los ingresos a pesar de los difíciles obstáculos creados por la recesión económica."
En virtud de su acuerdo con Continental, ExpressJet voló 157.606 horas de funcionamiento 214 aviones. Esto representa un 9,5% más de disminución de las horas de vuelo durante 1Q08. El avión de Continental Express utilización media durante el trimestre ascendieron a un total de 8,18 horas por día frente a 9,33 horas por día durante 1Q08.
ExpressJet generó $ 169.7 millones en ingresos durante los tres meses que terminó el 31 de marzo de 2009. En virtud de la modificación de la CPA, Continental ExpressJet pagó $ 144,2 millones en el bloque de ingresos y horas de paso a través de los reembolsos de gastos. Los ingresos obtenidos durante el primer trimestre en la división de aviación corporativa ascendió a $ 16,1 millones y primer trimestre de los ingresos procedentes de servicios de aviación fue 9,5 millones de dólares.
ExpressJet Explotaciones ha informado de una pérdida de primer trimestre, excluyendo las partidas especiales, de 10,6 millones de dólares en comparación con una pérdida de $ 22,8 millones durante el mismo período de 2008.
Estos resultados representan una mejora continua de los esfuerzos de reestructuración ExpressJet principio se comprometió a mediados de 2008 debido al récord de los precios de los combustibles y su modificación la constituye la capacidad de compra (CPA) con Continental Airlines. Incluidas las partidas especiales, ExpressJet primer trimestre reportó una pérdida de 11,4 millones de dólares.
"Durante este trimestre hemos podido mantener nuestra posición de efectivo mientras se mantiene activo en nuestro programa de recompra de valores. Este logro destaca nuestro enfoque en mejorar el balance durante el actual dura, las condiciones económicas sin dejar de ofrecer algunos de los mejores servicio al cliente en la industria ", dijo Jim Ream, presidente y CEO. "También seguimos a gusto con nuestra carta de operación, ya que experimentó un crecimiento razonable en nuestra base de clientes y los ingresos a pesar de los difíciles obstáculos creados por la recesión económica."
En virtud de su acuerdo con Continental, ExpressJet voló 157.606 horas de funcionamiento 214 aviones. Esto representa un 9,5% más de disminución de las horas de vuelo durante 1Q08. El avión de Continental Express utilización media durante el trimestre ascendieron a un total de 8,18 horas por día frente a 9,33 horas por día durante 1Q08.
ExpressJet generó $ 169.7 millones en ingresos durante los tres meses que terminó el 31 de marzo de 2009. En virtud de la modificación de la CPA, Continental ExpressJet pagó $ 144,2 millones en el bloque de ingresos y horas de paso a través de los reembolsos de gastos. Los ingresos obtenidos durante el primer trimestre en la división de aviación corporativa ascendió a $ 16,1 millones y primer trimestre de los ingresos procedentes de servicios de aviación fue 9,5 millones de dólares.
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